Ser ferroviário, um sonho de criança realizado


Paulo Estevão-  ALL

Paulo Estevão Lucas da Silva realizou sonho de criança

Apaixonado por trens, Paulo Estevão da Silva é um dos maquinistas que trabalham no Porto

Por Fernanda Balbino | A Tribuna

Aos sete anos, ele sonhava com a possibilidade de entrar em uma daquelas gigantes locomotivas que faziam manobras nas proximidades de sua casa, no Macuco, em Santos. Tempos mais tarde, Paulo Estevão Lucas da Silva não só realizou esse sonho, como passou a comandá-las. A paixão pelos trens se tornou sua profissão. Agora, aos 62 anos, ele celebra o Dia do Ferroviário (comemorado na última quinta-feira,30) com grande orgulho, principalmente por sua história como maquinista no Porto de Santos.
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Expansão da Rumo ALL deve demandar R$7 bi até fim de 2019


all-x-rumoSão Paulo – A Rumo ALL anunciou nesta quinta-feira que seu plano de investimentos após a fusão da Rumo Logística com a América Latina Logística contempla 2,8 bilhões de reais em expansão de operações até o final de 2016 e mais 4,6 bilhões de 2017 até o fim de 2019.

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ALL tem prejuízo de R$1,874 bilhão em 2013


ALLSão Paulo – A América Latina Logística (ALL) teve prejuízo líquido de 1,874 bilhão de reais no acumulado de 2014, informou a companhia na noite de terça-feira, revertendo resultado positivo de 42,7 milhões de reais do ano anterior, segundo resultado reapresentado para 2013.

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MPF pede revogação de contrato com ALL em Santos


Loc. allO Ministério Público Federal (MPF) em Santos recomendou à Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) que revogue, em até 30 dias, um contrato firmado sem licitação com três empresas para exploração da ferrovia dentro do porto. O contrato foi firmado em 2000 com a Ferrovias Bandeirantes S/A (Ferroban), Ferrovias Novoeste S/A e Ferrovias Norte Brasil S/A (Ferronorte), mas hoje é operado pela Portofer, empresa sob gestão da América Latina Logística (ALL).

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Ferrovia trará recuo de 12% no custo de 2016


Com o fim das instalações de carregamento estimado para este mês, a Ferrovia Norte-Sul estará pronta para o transporte de grãos

Loc. ALL

Do Portal do Agronegócio/Mídia News

A avaliação é do coordenador executivo do Movimento Pró-Logística, Edeon Vaz Ferreira, organização presidida pela Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT). Considerada uma das principais obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o projeto recebeu investimento de R$ 25,8 bilhões e deve atingir cerca de quatro mil quilômetros.

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PROTESTO DOS CAMINHONEIROS: 1/3 dos Terminais de carregamentos é prejudicado


Terminal-da-all-america-latina-logistaOs protestos dos caminhoneiros que se espalham pelas rodovias em todo o Brasil já causam prejuízos no maior terminal ferroviário do Brasil, localizado às margens da BR-163, em Rondonópolis. Aproximadamente dois trens, com até 80 vagões cada, estão deixando de ser carregados diariamente no terminal de Rondonópolis. Os manifestantes pedem redução nos preços do óleo diesel e aumento nos valores dos fretes.

A América Latina Logística (ALL), que administra o terminal ferroviário de Rondonópolis, repassou que os protestos dos caminhoneiros impedem a circulação de caminhões nas principais rodovias do País, afetando, assim, os principais corredores operados pela concessionária. No caso de Rondonópolis, a ALL informa que, em condições normais, partem de Rondonópolis 6 trens diariamente.

A BR-163 no km 122, em Rondonópolis, próximo ao viaduto, é um dos pontos bloqueados pelos manifestantes. O protesto persistiu nesta terça-feira (24/02) em Rondonópolis e vários outros municípios do Estado. Nos bloqueios é permitida a passagem de veículos de passeio, ônibus, vans e caminhões com cargas vivas. Os protestos já atingem cerca de 10 estados da Federação.

Os bloqueios geram o risco de desabastecimento em muitas localidades, especialmente de combustíveis. Em Rondonópolis, o empresário André Augusto Vaquero Cobianchi, da rede de postos Forum, informou à reportagem que ainda tem estoque para mais alguns dias. No entanto, externou que, caso o movimento não cesse, a tendência é que falte combustíveis na rede que dirige.

No caso de Rondonópolis, a ALL informa que, em condições normais, partem de Rondonópolis 6 trens diariamente

No caso de Rondonópolis, a ALL informa que, em condições normais, partem de Rondonópolis 6 trens diariamente

Conforme André, por causa dos protestos, ele tem caminhão parado nas estradas desde a quinta-feira passada (19/02). Ele explica que os maiores riscos de desabastecimento são de diesel e gasolina, que dependem de um transporte mais longínquo. Ele analisa que, se os protestos persistirem por mais seis dias, vai começar a faltar combustível nos postos do município.

O empresário Tiago Coelho, dos postos Lebrão, também disse à reportagem que, por enquanto, tem estoques para trabalhar. Mesmo assim, reconhece as dificuldades para o transporte do combustível em função dos bloqueios. Ele repassa que a situação vai depender da quantidade de dias dos protestos e do comportamento dos consumidores.

Caso haja uma busca acentuada dos consumidores por gasolina e diesel, com medo de um desabastecimento, Tiago acredita que a falta de combustíveis na cidade pode ser antecipada. Aliás, observa que a demanda dos consumidores já aumentou bastante nos últimos dias. Caso os protestos persistam, acrescentou que, a partir desta quinta-feira (26/02), começa a aumentar os riscos de falta de combustíveis.

Mais informações sobre a situação da rodovia BR-163/364 podem ser solicitadas 24h por dia pelo Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU): 0800 065 0163.

Fonte: A Tribuna – Rondonópolis

Maquinista e auxiliar sofrem acidente com locomotiva da ALL em Valparaíso-SP


Um maquinista e seu auxiliar, ambos residentes em Três Lagoas, escaparam da morte na última segunda-feira (09) ao sofrerem um acidente de trabalho com uma locomotiva da Empresa América Latina Logística (ALL).

Acidente allA máquina de prefixo G-15 saiu de Araçatuba com vagões carregados de combustível e tinha como destino a cidade de Mirandopolis-SP.

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